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Helicopteres Guimbal成立于2000年年底,具有开发和认证的两个座位的直升机卡布里G2的目的。这也涉及到大规模工业化批量生产。该方案是基于技术的示威者,布鲁诺Guimbal已建成和测试在90年代所取得的成就。无情的飞行测试和近300小时,阿兰乐华,欧洲航空安全局主任,卡布里G2型号合格证。
 第一个真正的欧洲活塞直升机

 

Guimbal Cabri G2直升机 

加布里 G2 是一种配备有两座,三旋翼和涵道式尾旋翼的轻型直升机。
加布里G2为驾驶席和乘坐席并排的双座设计,以便于学习训练的目的。为提升整机的载货能力,可将乘坐席拆除。此外本机型还可接受私人订制,如扩大行李舱容积,真皮座椅,座椅储物格,空调,全球定位,移动地图,货钩等。此外,本机型的一大亮点配置为遥控门锁,此为直升机配置的首创。
加布里G2直升机配备有莱康明O-360型,180匹马力的单发活塞发动机。发动机的智能电子控制系统可保护发动机避免启动时转速过快造成的损害,从而使得整机的性能更加可靠。发动机位于座舱的下方,便于维修与保养。
加布里G2配置有电子驾驶管理系统,及数字化仪表系统。为提高整机的安全性,电子管理系统中有关键性能的监视系统,如当前动力分配,发动机/旋翼转速,燃油剩余量,飞行时间及传感数据等。同时飞机还设置有备用智能管理系统,从而大大的提升了整机的安全性和可靠性。

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机器特点

产品相册

重点参数

Guimbal Cabri G2简介

发动机类型:活塞式

燃料类型:航汽
载客量:2
马力:180匹马力
空重:420kg
最大航程:700km
最大起飞重量:700kg
有效装载(内载):280kg

基本版售价:($us)400,000未税


 

(国内)常适用项目:航空培训

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